使用六轴机器人，组装工可以更好、更快、更一致、更安全地焊接零件。另外，近年来，焊接机器人的能力有了大幅度的提高，使机器人更容易使用，即使引进成本降低了。以前只属于汽车原设备制造商和其他大型制造商的技术，现在在中小企业的范围内。
因此，市场研究公司Technavio表示，预计到2019年，焊接机器人的世界市场将每年增加%。
在汽车行业需求的推动下，激光焊接是六轴机器人发展迅速的应用之一。Comau LLC的材料和技术总监Mark Anderson说，汽车制造商面临着减轻车辆重量的压力，激光焊接在某些方面解决了这个问题。
例如，汽车制造商为了减轻重量，在各种各样的底盘部件上使用油压成形管的情况变多了。在这样的管上连接金属板的话，电阻点焊接会产生问题，需要靠近组件的两侧。激光焊接没有这样的限制。只访问组件的一侧。
此外，由于激光束的焦点非常小，用于连接接头的部分法兰可以比用于电阻点焊接的部分法兰窄，Anderson说。金属越少，重量越轻，成本越低。
“点焊枪的端盖直径可能是英寸”。“这意味着法兰至少需要10mm或12mm的宽度。使用激光焊接可以获得直径1mm的光斑尺寸。目前法兰只有3mm或4mm的宽度。这样可以节省材料的50%。”
通过降低车辆重量的需求，汽车制造商可以将车身组装成各种厚度的各种材料。
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